Oleje silnikowe

Oleje silnikowe

Olej silnikowy John Deere Plus 50 II

Ten olej zaprojektowano z myślą o czterosuwowych silnikach wysokoprężnych – wolnossących, turboładowanych i doładowanych. Znakomicie sprawdzi się też w jednostkach wyposażonych w nowoczesne układy oczyszczania spalin – DPF, SCR, DOC i EGR.

Olej spełnia surowe wymagania jakościowe API CJ-4 i API CK-4 (Diesel) oraz API SN (benzyna) i ma ważne aprobaty ACEA E7 i E9 oraz JDQ-78X. To świadczy o jego wszechstronności i skutecznej ochronie silnika.

Co oznacza wersja 15W-40? Olej ma stabilne właściwości w szerokim zakresie temperatur – pozostaje płynny przy zimnym rozruchu i chroni silnik przed zużyciem nawet w czasie pracy w bardzo wysokiej temperaturze. W bazie znajdziesz syntetyczny olej 100% PAO (polialfaolefina) wzbogacony o opatentowany pakiet dodatków Plus-50 II.

W praktyce to silna ochrona przed zużyciem, korozją, osadami, szlamami i utlenianiem. Formuła zapobiega szybkiemu zagęszczaniu się oleju w wysokiej temperaturze i skutecznie neutralizuje kwasy powstające przy spalaniu. Olej jest niskopopiołowy, a to oznacza, że przedłuża żywotność filtrów DPF i pomaga spełniać normy emisji spalin – bardzo ważne w nowoczesnych maszynach.

A jakie są korzyści eksploatacyjne z tej formuły? Dzięki niej można znacznie wydłużyć odstępy między wymianami – w konkretnych maszynach do 750 motogodzin. Plus-50 II dobrze pracuje w szerokim zakresie temperatur – od –40°C do +50°C, więc olej jest niezawodny i w mroźny poranek, i przy intensywnej pracy w upale.

Krótko mówiąc: to syntetyczny, wszechstronny olej 15W-40, który skutecznie chroni silnik, wydłuża żywotność filtrów i pomaga obniżyć koszty eksploatacji.

Olej silnikowy John Deere Plus 50

To w pełni syntetyczny olej silnikowy, oparty na 100% bazach PAO (poli-alfa-olefiny) i wzbogacony o unikalne środki uszlachetniające Plus-50 II. Formuła została stworzona po to, by aktywnie chronić silnik przed zużyciem, korozją i gromadzeniem osadów, sadzy i lakierów wewnątrz układu.

• Odporność na wysoką temperaturę – olej zachowuje stabilność nawet przy wysokich temperaturach pracy. Dzięki temu zapobiega nadmiernemu zużyciu elementów oraz utracie gęstości oleju podczas pracy w trudnych, gorących warunkach.
• Dłuższe interwały wymiany – dzięki specjalnej recepturze możesz wydłużyć czas pracy między wymianami do 500 motogodzin (mth). To oznacza niższe koszty eksploatacyjne i mniej przestojów sprzętu.
• Dopasowanie do klimatu – dostępny w klasach lepkości, takich jak 15W‑40 i 0W‑40, co pozwala stosować go w szerokim zakresie temperatur – od −40°C do +50°C. Sprawdzi się więc i w mroźnych, i w upalnych warunkach.
• Zgodność z nowoczesnymi układami i paliwami – nadaje się do silników z turbosprężarkami, silników wolnossących i jednostek z filtrami cząstek stałych (DPF), systemami SCR (redukcja NOx) i EGR. Może być stosowany z paliwem ULSD (ultra low sulfur diesel) i mieszankami biopaliw B20 (20% biodiesla).
• Normy i uniwersalność – spełnia wysokie wymagania jakościowe API CJ‑4, CI‑4, CH‑4, SM, SL, SJ oraz ACEA E9 i E7. To potwierdza jego uniwersalność – nadaje się zarówno do nowoczesnych, jak i starszych silników diesla.

Zastosowania:

• Maszyny rolnicze
• Ciężki sprzęt budowlany
• Pojazdy transportowe
• Inne urządzenia z silnikami diesla

Zapewnia szeroką ochronę w zastosowaniach rolniczych, przemysłowych i transportowych. Krótko mówiąc: to produkt stworzony, by chronić silnik, przedłużać interwały serwisowe i sprawdzać się w różnych warunkach pracy.

Jak dobrać odpowiedni olej silnikowy John Deere do maszyny

Zanim kupisz olej, koniecznie sprawdź instrukcję – każdy ciągnik czy inna maszyna John Deere mają w niej dokładnie podany typ oleju dopasowany do konkretnego silnika.

Jak czytać oznaczenia typu 15W‑40? Pierwsza część (przed literą „W”) określa, jak olej zachowuje się w niskich temperaturach („W” = winter), druga – jego lepkość przy wysokiej temperaturze pracy silnika. W praktyce 15W‑40 to uniwersalny wybór: dobrze chroni silnik zarówno w zimnym, jak i ciepłym otoczeniu. Jeśli jednak pracujesz w szczególnie chłodnym klimacie, lepszy będzie olej z niższą lepkością zimową (np. 10W‑30), który ułatwia rozruch w mrozie.

Warto też patrzeć na normy – dobry olej powinien spełniać wymagania API (American Petroleum Institute). Dla nowoczesnych silników Diesla stosuje się klasy API CJ‑4 i CK‑4 (w zależności od wymogów emisji). Dzięki nim masz pewność, że olej zapewnia właściwą ochronę przed zużyciem, korozją i odkładaniem osadów.

Jeśli Twój sprzęt często pracuje długo pod obciążeniem lub w trudnych warunkach (upał, kurz, wilgoć), wybierz olej, który ma właściwości zapobiegające przegrzewaniu i nadmiernemu zużyciu. Oryginalne oleje John Deere zostały zaprojektowane właśnie z myślą o takich sytuacjach – zachowują stabilność lepkości i wydajność nawet przy intensywnym użytkowaniu.

I jeszcze jedno – nawet najlepszy olej trzeba wymieniać zgodnie z harmonogramem producenta. Regularna wymiana to najprostszy sposób, by naprawdę chronić silnik przed zużyciem i uszkodzeniami.

Warunki przechowywania olejów John Deere

Najlepiej przechowywać olej w stabilnej, umiarkowanej temperaturze – takiej bez gwałtownych wahań. Ekstremalne warunki zarówno wysokie (powyżej ok. 38°C/100°F), jak i bardzo niskie (poniżej 0°C) przyspieszają rozpad chemiczny oleju i obniżają jego właściwości smarne.

Trzymaj też olej w suchym miejscu. Wilgoć wywołuje reakcje chemiczne i wprowadza zanieczyszczenia, które zmniejszają jakość i użyteczność produktu. Z kolei promieniowanie UV powoduje utlenianie i rozkład dodatków, co skraca skuteczność i trwałość oleju.

A co z opakowaniem? Przechowuj olej w oryginalnym, szczelnie zamkniętym pojemniku i chroń go przed światłem słonecznym. Po każdym użyciu dokładnie zakręć butelkę – ograniczy to dostęp powietrza, a tym samym utlenianie i pochłanianie wilgoci. Pojemnik w oryginalnej formie też lepiej zabezpiecza przed zanieczyszczeniami i reakcjami z innymi substancjami.

Najlepsze miejsce to chłodne, suche pomieszczenie – na przykład suchy garaż, magazyn albo kotłownia bez nadmiernej wilgotności. Unikaj za to miejsc blisko innych chemikaliów czy rozpuszczalników, które mogą reagować z olejem.

I na koniec: choć oleje mają termin ważności, właściwe warunki przechowywania wydłużą ich okres przydatności i pozwolą zachować ochronne właściwości na dłużej. Prosty nawyk – zamykać opakowanie po użyciu i trzymać je z dala od wilgoci i słońca – naprawdę robi różnicę.